| 多维密度聚类的精细化道路交通运行状况检测 |
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| 引用本文： | 孙梦婷,魏海平,李星滢,于靖宇,徐立.多维密度聚类的精细化道路交通运行状况检测[J].测绘科学技术学报,2019,36(4). |
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| 作者姓名： | 孙梦婷 魏海平 李星滢 于靖宇 徐立 |
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| 作者单位： | 信息工程大学,河南郑州450001;信息工程大学,河南郑州450001;信息工程大学,河南郑州450001;信息工程大学,河南郑州450001;信息工程大学,河南郑州450001 |
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| 摘 要： | 现有的路况检测方法以整条路段为单位进行检测,存在精度不高的问题,且DBSCAN算法用于出租车GPS数据聚类仍存在脱离线性参照系统、假噪声和簇内速度差异大等问题。在线性参照系统中定位GPS点,以两点间的测量值距离作为空间距离,同时增加速度距离约束,提出一种基于DBSCAN算法的多维密度聚类算法,使其适用于精细化路况检测;在此基础上构建路况事件表,并利用动态分段技术对路况事件进行管理和可视化,满足实际应用中对路况检测精度的要求。以上海市出租车GPS数据和路网数据为例进行实验分析,结果表明,提出的方法能够实现较为精细的路况检测。
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| 关 键 词： | 出租车GPS数据 多维密度聚类 路况检测 动态分段技术 路况事件表 |
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