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长水国际机场红土动力特性室内试验研究
引用本文:刘奇,符必昌,杨奚,张梅梅.长水国际机场红土动力特性室内试验研究[J].地质灾害与环境保护,2022,33(1):50-56.
作者姓名:刘奇  符必昌  杨奚  张梅梅
作者单位:昆明理工大学国土资源工程学院,昆明 650093
摘    要:为了探究长水国际机场红土在动力荷载作用下的动力特性,通过开展一系列固结不排水动三轴试验对红土在动力荷载作用下的动变形特性进行研究.变形试验结果表明:随着围压的增大,动应力也增大,固结比越大,试样达到相同变形程度所需要的动应力越大;在相同的应变条件下,动弹性模量随着固结围压增大而增大;固结围压、固结比越大,阻尼比越大.达...

关 键 词:红土  动三轴试验  动变形  动弹性模量  阻尼比

LABORATORY TEST RESEARCH ON LATERITE DYNAMIC CHARACTERISTICS OF CHANGSHUI INTERNATIONAL AIRPORT
LIU Qi,FU Bi-chang,YANG Xi,ZHANG Mei-mei.LABORATORY TEST RESEARCH ON LATERITE DYNAMIC CHARACTERISTICS OF CHANGSHUI INTERNATIONAL AIRPORT[J].Journal of Geological Hazards and Environment Preservation,2022,33(1):50-56.
Authors:LIU Qi  FU Bi-chang  YANG Xi  ZHANG Mei-mei
Abstract:
Keywords:
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