| 基于动三轴试验的大光包滑坡层间错动带动力特性研究 |
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| 引用本文： | 朱凌,裴向军,崔圣华,孟祥瑞.基于动三轴试验的大光包滑坡层间错动带动力特性研究[J].工程地质学报(英文版),2018,26(3):647-654. |
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| 作者姓名： | 朱凌 裴向军 崔圣华 孟祥瑞 |
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| 作者单位： | 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学) 成都 610059 |
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| 基金项目： | 国家创新研究群体科学基金41521002国家自然科学基金项目41572302 |
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| 摘 要： | 大光包滑坡是2008年汶川地震触发的最大规模滑坡, 平硐揭示该滑坡滑带形成于糜棱质化、泥化的层间错动带, 且地下水从该错动带渗出。为分析强震过程饱水错动带材料动力特性, 本文作者在平硐内取不同层位错动带材料C1(粉粒为主)、C2(粉黏粒为主)和C3(砂粒为主), 室内进行了系列动三轴试验, 得出如下结论:(1)在设计动荷载(40 kPa、60 kPa和80 kPa)下, C1、C2孔压增长缓慢, 没有液化; 而C3孔压增长迅速, 5%应变时动孔压增长到围压值, 试样液化。(2)试样动剪应力值与振动次数关系较大; 随着振次增加C3动剪应力值明显减小, 而C1、C2动剪应力小幅度减小; (3)在相同动应变下, C3动应力和动弹性模量最大, 动阻尼比最小; 而C2动应力和弹性模量最小, 动阻尼比最大。结果表明, 大光包层间错动带在地震中可能发生液化, 从而导致错动带抗剪强度骤然降低, 滑坡快速启动。
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| 关 键 词： | 大光包滑坡 汶川地震 动三轴试验 液化 滑带 |
| 收稿时间： | 2017-05-12 |
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