| 循环荷载下楔形劲芯水泥土复合桩工作特性试验研究 |
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| 引用本文： | 何杰,郭端伟,宋德新,刘孟鑫,张磊,文奇峰.循环荷载下楔形劲芯水泥土复合桩工作特性试验研究[J].岩土力学,2023(5):1353-1362+1374. |
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| 作者姓名： | 何杰 郭端伟 宋德新 刘孟鑫 张磊 文奇峰 |
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| 作者单位： | 1. 湖南工业大学土木工程学院;2. 湖南省第二工程有限公司 |
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| 基金项目： | 湖南省自然科学基金资助项目（No.2020JJ6007）~~； |
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| 摘 要： | 楔形劲芯水泥土复合桩作为一种新型组合桩，为探究其在公路、铁路等长期承受循环荷载下工程应用的工作性状，对4根不同桩芯楔角、静荷载比和循环荷载比的复合桩进行模型试验，研究了静载极限承载力及循环荷载下累计沉降、桩身轴力分布、桩端阻力和侧摩阻力。试验结果表明：静载作用下楔形内芯复合桩的承载能力要优于等截面内芯复合桩；复合桩累计沉降会随着静荷载比和循环荷载比的增大而增大，并在不同动静荷载组合下可分为稳定型、发展型和破坏型3种类型，同时给出满足各类型的荷载取值范围；芯桩与水泥土外桩之间的相互作用并未发生明显弱化现象，楔形芯桩复合桩能充分发挥桩侧上部土体的侧摩阻力，并能有效减弱芯桩端部应力集中现象，因此其抵抗循环荷载的能力要优于等截面芯桩的复合桩。
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| 关 键 词： | 楔形劲芯水泥土复合桩 循环荷载 极限承载力 累计沉降 桩身应力 |
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