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| 京九低谷与九江区域发展战略 | |
| 引用本文： | 吕桦.京九低谷与九江区域发展战略[J].地理与地理信息科学,1987(4). |
| 作者姓名： | 吕桦 |
| 作者单位： | 江西师范大学国土研究室 |
| 摘 要： | 区域发展战略研究包括以下三个层次,一是发挥地方级优势,促进经济起步发展。二是加强横向联系,发挥地区联合优势。三是论证和宣传省级和国家级优势,促进纵向计划投资。鉴于发挥九江市地方级优势和省级优势已有大量论证,而且得到九江市和江西省的重视,有些已经开始实行。关于发挥地区联合优势,特别是宣传论证九江在全国经济发展战略中的重要地位和作用国家级优势却很不够,而这个优势必须上级投资,列入国家计划才能得到发挥。 我国东部地区上存在着二条经济不发达地带,郑弘毅指出,第一条是陇海铁路沿线(简称陇海低谷):陈传康指出,第二条是计划中的“京九线”(北京到九江的铁路)及南延“九汕线”(九江到汕头)的经济低谷(简称京九低谷)。其中陇海低谷发展战略研究, |
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