| 结合空间相关性的城市热点路段提取方法 |
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| 引用本文： | 刘家良,孙立双.结合空间相关性的城市热点路段提取方法[J].测绘通报,2018(6):73-77. |
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| 作者姓名： | 刘家良 孙立双 |
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| 作者单位： | 沈阳建筑大学交通工程学院,辽宁 沈阳,110168 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51774204)，辽宁省重点研发计划指导计划(2017231008) |
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| 摘 要： | 城市机动车的数量急剧增加给城市带来了严重的交通拥堵问题。为了缓解城市交通压力,本文提出一种城市热点路段的提取方法。该方法首先结合出租车轨迹数据,依据拓扑邻接的规则建立了空间权重矩阵;然后对各个路段交通量的全局相关性进行分析,并通过局部相关统计量提取了城市交通热点路段,对工作日不同时段内的交通热点路段分布进行了分析;最后通过VISSIM软件对已提取的热点路段进行仿真,得到待验证路段的热点路段隶属程度为0.512,从而表明该算法能够有效地提取城市交通的热点路段。
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| 关 键 词： | 空间相关性 热点路段 交通 空间权重矩阵 VISSIM |
Extraction of Urban Hot Sections Based on Spatial Correlation |
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| LIU Jialiang,SUN Lishuang.Extraction of Urban Hot Sections Based on Spatial Correlation[J].Bulletin of Surveying and Mapping,2018(6):73-77. |
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| Authors: | LIU Jialiang SUN Lishuang |
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