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| 对1906年旧金山地震期间雷斯角火车站地面加速度的估计 | |
| 引用本文： | Anoos.,A 刘志远.对1906年旧金山地震期间雷斯角火车站地面加速度的估计[J].世界地震译丛,2000(4):35-42. |
| 作者姓名： | Anoos. A 刘志远 |
| 作者单位： | 中国地震局地球物理研究所 |
| 摘 要： | 推导出了二维对称刚性块体在水平地面加速度的全正弦波作用下的振动和倾覆呼应的解析解。我们用此解估算了致使开往旧金山的列车颠覆的１９０６年旧金山地震期间加利福尼亚州雷斯角火车站的峰值地面加速度的下限。对单个正弦波在３％阻尼比的条件下，我们得到１，１．５和２Ｈｚ的最小颠覆加速度分别为０．３５ｇ，０．５ｇ和１．０５ｇ。对较真实的加速度图，颠覆加速度约为１．１ｇ（综合数据）和０．７６ｇ（１９９２年兰德斯地震 |
| 关 键 词： | 旧金山地震 地面加速度 断层 |
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