| 适用于公交车辆的定位技术研究 |
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| 引用本文： | 孙泰屹,丁卫东,朱晓宏,柳祖鹏.适用于公交车辆的定位技术研究[J].全球定位系统,2005,30(1):10-13. |
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| 作者姓名： | 孙泰屹 丁卫东 朱晓宏 柳祖鹏 |
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| 作者单位： | 武汉科技大学交通运输系,湖北,武汉,430070 |
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| 基金项目： | 武汉科技大学重点科研基金项目资助 |
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| 摘 要： | 介绍了多种定位方法，阐述了公交车辆定位的特点，着重探讨适用于公交车辆的定位技术。在分析了全球定位技术和站点信标定位技术的基础之上，提出了一种新思路——驾驶员辅助定位技术，比较了全球定位技术、站点信标定位技术、驾驶员辅助定位技术的性能。
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| 关 键 词： | 公交车辆 驾驶员 全球定位技术 标定 定位方法 基础 性能 站点 适用 新思路 |
| 文章编号： | 1008-9268(2005)01-0010-04 |
| 修稿时间： | 2004年11月18 |
Research on positioning technique applied to public vehicle |
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| SUN Tai-yi,Ding Wei-dong,ZHU Xiao-hong,LIU Zu-peng.Research on positioning technique applied to public vehicle[J].Gnss World of China,2005,30(1):10-13. |
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| Authors: | SUN Tai-yi Ding Wei-dong ZHU Xiao-hong LIU Zu-peng |
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| Abstract: | Firstly this article introduces various techniques, expounds the characteristic of positioning of public vehicle, and discusses technique applied to public vehicle. After analysis of positioning technique of GPS and station beaconing, this article brings forward a new idea-driver aided positioning, driver manipulates the unit on vehicle when bus stop at station transmitting location information to the control center via communications link. Finally, this paper compares the technical capability of GPS with the technique of station beaconing and driver aided positioning. |
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| Keywords: | positioning technique public vehicle driver aided positioning GPS station beaconing positioning |
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