| 新疆口岸区域空间发展模式的数理分析 |
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| 引用本文： | 邓锋,张小雷,杨德刚,刘海燕.新疆口岸区域空间发展模式的数理分析[J].干旱区地理,2006,29(3):422-426. |
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| 作者姓名： | 邓锋 张小雷 杨德刚 刘海燕 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院新疆生态与地理研究所,新疆,乌鲁木齐,830011;中国国土资源经济研究院,北京,101149
2. 中国科学院新疆生态与地理研究所,新疆,乌鲁木齐,830011 |
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| 摘 要： | 口岸以国家主权象征的海关为主体,兼有国家其它专项检验部门联合组成,一般是由设在进出口国境的交通港站,并与有关部门和行业的单位组成的综合体。我国新疆因其边境省区的特殊地理位置和漫长的边境线而拥有众多的口岸,而沿边经济带又是新疆的一条重要经济发展轴,因此针对口岸区域发展模式的研究就显得非常必要。空间发展模式是区域发展的重要方面,本文采用位势潜能计算模型分析了口岸区域空间发展的双核模式,以量化方式对口岸区域的发展模式进行了分析和探讨。
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| 关 键 词： | 新疆 口岸区域 空间 双核结构 |
| 文章编号： | 1000-6060（2006）03-0422-05 |
| 收稿时间： | 2005-09-12 |
| 修稿时间： | 2006-02-18 |
Mathematical analysis of spatial development mode of port region in Xinjiang |
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| DENG Feng,ZHANG Xiao-lei,YANG De-gang,LIU Hai-yan.Mathematical analysis of spatial development mode of port region in Xinjiang[J].Arid Land Geography,2006,29(3):422-426. |
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| Authors: | DENG Feng ZHANG Xiao-lei YANG De-gang LIU Hai-yan |
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| Institution: | 1 Xinijiang Institute of Ecology and Geography, Urumqi 830011,Xingjiang, China; 2 Chinese Academy of Land and Resource Economics, Beijing 100039, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Xinjiang port region spatial dual-nuclei structure |
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