| 巴东长江公路大桥桥位边坡稳定可靠性研究 |
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| 引用本文： | 丛培夫,杨志波.巴东长江公路大桥桥位边坡稳定可靠性研究[J].世界地质,2003,22(3):303-308. |
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| 作者姓名： | 丛培夫 杨志波 |
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| 作者单位： | 1. 中国地质工程公司,北京,100028
2. 湖北省交通规划设计院,武汉,430051 |
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| 基金项目： | 国家重点工程巴东长江公路大桥勘察设计专题项目，巴东长江公路大桥工程地质稳定性评价研究，巴东长江大桥建设指挥部、湖北省交通规划设计院资助. |
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| 摘 要： | 以巴东长江公路大桥桥位边坡为例，在前人稳定性评价的基础上，建立了基于剩余推力法和Sarma法的边坡稳定可靠性分析模型，分析表明边坡系统可靠性指标(β，Pf)能更准确地表达边坡稳定性、安全性和工程风险水平。
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| 关 键 词： | 巴东长江公路大桥 安全系数 可靠度 破坏概率 |
| 文章编号： | 1004-5589(2003)03-0303-06 |
Research on the Reliability of the Bank Slope Stability of Badong Yangtze River Highway Bridge |
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| Peifu Cong,Zhibo Yang
China Geological Engineering Company,Beijing, China
Communication Plan & Design Institute of Hubei province,Wuhan, China.Research on the Reliability of the Bank Slope Stability of Badong Yangtze River Highway Bridge[J].World Geology,2003,22(3):303-308. |
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| Authors: | Peifu Cong Zhibo Yang
China Geological Engineering Company Beijing China
Communication Plan & Design Institute of Hubei province Wuhan China |
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| Institution: | Peifu Cong,Zhibo Yang
China Geological Engineering Company,Beijing,100028 China
Communication Plan & Design Institute of Hubei province,Wuhan,430051 China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Badong Yangtze River Highway Bridge safety coefficient reliability destruction probability |
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