| 基于可视化文献计量分析的道路除冰雪技术研究进展北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 刘状壮,季鹏宇,张有为,王振,程伟,郑文清.基于可视化文献计量分析的道路除冰雪技术研究进展北大核心CSCD[J].冰川冻土,2023(3):1180-1194. |
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| 作者姓名： | 刘状壮 季鹏宇 张有为 王振 程伟 郑文清 |
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| 作者单位： | 1.长安大学公路学院710064;2.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室710064; |
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| 基金项目： | “十三·五”国家重点研发计划项目(2021YFB1600200)资助。 |
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| 摘 要： | 国土面积2/3为寒区的中国拥有广泛的路网、机场和城镇等人工地面系统,除冰雪技术研究与发展对道路安全与保障起到重要作用。为全面了解国内道路除冰雪领域研究现状和趋势,通过中外常用数据库核心集获取2010年以来我国学者在道路除冰雪领域的研究文献,借助CiteSpace软件对获取的文献信息中的发文量、文献来源和关键词进行分析。结果显示,我国道路工程领域对除冰雪技术愈发重视,自2010年以来我国在该领域的发文量逐年增加。同时发现,我国道路除冰雪领域学者在中文期刊的发文量占比在近年来则有所降低,更倾向于将研究成果发表于英文期刊。结果表明,长安大学、哈尔滨工业大学等高校是该领域主要的研究机构,且国内科研院所在国际合作方面还有待提升。在研究内容方面,我国道路工程学者对融雪剂的研究在减少,更加关注流体加热路面、电热路面等新型除冰雪技术。通过对2010年以来的高共被引文献分析,电热除冰雪技术、微波加热除冰雪技术、融雪抑冰路面等技术优势突出,更易引起学者关注,但在工程应用方面存在不足。通过文献综述发现,我国道路工程除冰雪领域急需解决上述新型除冰雪技术的能耗、工艺、成本、融雪效果及路用性能平衡等几个关键方面的问题。
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| 关 键 词： | 道路工程 除冰雪技术 研究现状 CiteSpace 可视化分析 |
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