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多波束测深声速剖面数据使用中的若干问题
引用本文:邓志军,黄辰虎,陆秀平,秦清亮,刘敏,黄贤源.多波束测深声速剖面数据使用中的若干问题[J].海洋测绘,2015(5):43-46.
作者姓名:邓志军  黄辰虎  陆秀平  秦清亮  刘敏  黄贤源
作者单位:92292 部队,山东 青岛 266405;海军海洋测绘研究所,天津 300061;海军司令部 航海保证部,北京 100841
摘    要:在对多波束测深声速剖面资料检查时发现,部分单位将海水压强简单地近似为海水深度,导致海水表层及浅水处的声速实际值受影响较大。分析了多波束测深声速剖面资料存在的若干问题,引入国际上由海水压强向深度转换的新实用模型,对存在的问题进行了纠正,基于实测声速剖面资料进行了试验性验证,提出了使用多波束测深声速剖面时需要注意的几个问题。

关 键 词:多波束测深  声速剖面  海水压强  深度  声速方程

Several Problems of Sound Velocity Profile Data Use in Multibeam Sounding
DENG Zhijun,HUANG Chenhu,LU Xiuping,QIN Qingliang,LIU Min,HUANG Xianyuan.Several Problems of Sound Velocity Profile Data Use in Multibeam Sounding[J].Hydrographic Surveying and Charting,2015(5):43-46.
Authors:DENG Zhijun  HUANG Chenhu  LU Xiuping  QIN Qingliang  LIU Min  HUANG Xianyuan
Institution:92292 Troops,Qingdao 266405 ,China;Naval Institute of Hydrographic Surveying and Charting,Tianjin 300061 ,China;Navigation Guarantee Department of Naval Headquarters,Beijing 100841 ,China
Abstract:There are some improper operation about conversion between sea pressure and depth when inspectingon the sound velocity profile data of multibeam sounding.Thus the sound velocities of the surface layer and theshallow water are influenced.So a new international practical model about conversion between sea pressure anddepth is introduced and some detailed analyses are made.Some advices on the actual use of sound velocity profileare put forward at last.
Keywords:
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