首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

青藏铁路遮阳板措施应用效果观测研究
引用本文:冯文杰,马巍.青藏铁路遮阳板措施应用效果观测研究[J].冰川冻土,2006,28(1):108-115.
作者姓名:冯文杰  马巍
作者单位:中国科学院, 寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室, 甘肃, 兰州, 730000
基金项目:中国科学院知识创新工程重大项目(KZCX1-SW-04),国家重点基础研究发展规划项目(2002CB412704),中国科学院冻土工程国家重点实验室开放基金项目(SKLFSE200406)资助
摘    要:在青藏铁路的施工建设中,许多主动保护冻土的措施已经被采用,遮阳板就是其中之一.遮阳板措施的保温效果在应用只有1 a的时间里面就表现出来,在第1个冷暖季节过后,在遮阳板保护下的路基土体温度就较普通路基低,在路基左路肩部位(阳坡)低出3~5℃;在路基的左右护道、路肩孔和中心孔冻土上限抬升在1.0~1.7 m,平均抬升1.1 m.遮阳板措施对于保护路基冻土效果较其它主动保护冻土措施更快、更明显,是多年冻土区工程建设中主动保护冻土措施的首选措施之一.

关 键 词:遮阳板  多年冻土  冻土保护  路基工程  
文章编号:1000-0240(2006)01-0108-08
收稿时间:07 8 2005 12:00AM
修稿时间:09 15 2005 12:00AM

An Experimental Study of the Effect of Awning along the Qinghai-Tibet Railway
FENG Wen-jie,MA Wei.An Experimental Study of the Effect of Awning along the Qinghai-Tibet Railway[J].Journal of Glaciology and Geocryology,2006,28(1):108-115.
Authors:FENG Wen-jie  MA Wei
Institution:State Key Laboratory of Frozen Soil Engineering, CAREERI, CAS, Lanzhou Gansu 730000, China
Abstract:There are a lot of active measures to protect permafrost adopted in the construction of the Qinghai-Tibet Railway,of which one is awning.The heat preservation effect of the awning can be seen after one year’s awning.After a cycle of cold and warm seasons,an awninged embankment temperature is 3~5 ℃ lower than an ordinary embankment,and the permafrost table ascends 1.0~1.7 m,with an average of 1.1 m,under the berm,the road shoulder and the road center.The protection effect of awning on permafrost is more categorical and obvious than other active measures of permafrost protection.Awning is one of the top-priority choices to actively protect permafrost.
Keywords:awning  permafrost  permafrost protection  embankment
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《冰川冻土》浏览原始摘要信息
点击此处可从《冰川冻土》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号