| 语义与几何相结合的道路网融合研究与实现 |
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| 引用本文： | 刘杰,张雯.语义与几何相结合的道路网融合研究与实现[J].测绘与空间地理信息,2017,40(7). |
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| 作者姓名： | 刘杰 张雯 |
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| 作者单位： | 上海市测绘院,上海,200063 |
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| 基金项目： | "现代工程测量国家测绘地理信息局重点实验室"开放课题——特大型城市地理国情监测统计分析模型和方法研究(历史风貌保护专题) |
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| 摘 要： | 道路网是最重要的地理空间要素之一,空间数据融合能够把不同来源道路空间数据或信息加以结合,以获得信息量更丰富或更适于处理、分析、决策的新的数据集。传统的方法受限于道路网数据模型、属性数据类型以及缺少唯一标识的属性信息,道路网融合方法多以各个弧段或道路的位置、形状、方向等几何特征进行匹配,而忽略了道路的语义匹配。本文在数据来源与技术分析的基础上,提出了一种在工程化应用中可行的语义与几何相结合的道路网匹配方法,并通过FME实现空间数据融合,旨在为两个或多个道路网数据融合、联动更新提供方法参考。
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| 关 键 词： | 语义 几何 道路网融合 FME |
Road Networks Integration Based on the Combination of Semantic with Geometry |
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| LIU Jie,ZHANG Wen.Road Networks Integration Based on the Combination of Semantic with Geometry[J].Geomatics & Spatial Information Technology,2017,40(7). |
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| Authors: | LIU Jie ZHANG Wen |
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| Abstract: | Road network is one of the most important geographical spatial elements.Road networks integration can make different sources of road space data or information to jointly,relevant and combination, in order to obtain more abundant information or more suitable for processing, analysis, decision of the new dataset.The traditional method is limited by the network model, spatial and unique identifiers attribute information which ignores the semantic combination.This paper introduces a method of road network integration based on the analysis of data source and technology, and realizes the adjacent scale road network data Integration by FME, which may provide reference for the interaction update of two or more road network. |
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| Keywords: | semantic geometry road networks integration FME |
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