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中国与东盟基础设施建设合作的前景与对策北大核心CSSCI
引用本文:金凤君,刘会远,陈卓,王姣娥,张正峰.中国与东盟基础设施建设合作的前景与对策北大核心CSSCI[J].世界地理研究,2018(4):1-10.
作者姓名:金凤君  刘会远  陈卓  王姣娥  张正峰
作者单位:1.中国科学院地理科学与资源研究所100101;2.中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室100101;3.中国科学院大学100049;4.深圳大学区域经济研究所518060;5.深圳大学经济学院518060;
基金项目:交通部战略规划政策项目(2017-14-14);自然科学基金项目(41771134)
摘    要:中国与东盟在地理上是山水相依的近邻,战略上彼此对对方都属至关重要的地区。1997年亚洲金融危机后,中国对东盟产生了压倒性的影响力,多方面的合作不断深入。进入21世纪,随着全球化发展不断深入,尤其是中国提出"一带一路"倡议以来,中国与东盟进入了全方位合作的新时期,相互联系紧密而广泛,对基础设施的互联互通提出了新要求,需要基础设施发挥"新支撑"角色。未来,中国与东盟的基础设施合作应以创造机会和营造区位为前提,共同推动泛亚铁路建设,形成区域合作新通道,并以泰国湾地区为重点区域,规划建设中国与东盟联系的运输中心和经济枢纽,保障并推动中国与东盟合作持续深化。

关 键 词:中国-东盟区域合作  基础设施  新支撑  新引擎  区位  经济枢纽
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