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地铁车辆段合理停车数量的探讨
引用本文:张岩,付义龙,毛励良.地铁车辆段合理停车数量的探讨[J].中国勘察设计,2004(9):15-17.
作者姓名:张岩  付义龙  毛励良
作者单位:北京城建设计研究院
摘    要:笔者试图从复杂的地铁运营调度指挥中寻找规律,简化收发车过程,论述其中多种限制条件,从经济合理的角度出发,论述了在多车辆段地铁系统中,每个车辆段的合理存车数量规模。

关 键 词:地铁车辆  车辆段  调度指挥  停车  地铁运营  经济合理  寻找  数量  规模  过程

Discussion on Reasonable Parking Number of Subway Vehicle Section
Abstract:
Keywords:
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