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| 拱坝的动力控制研究 | |
| 引用本文： | 迟世春,林皋.拱坝的动力控制研究[J].世界地震工程,2002,18(1):1-8. |
| 作者姓名： | 迟世春 林皋 |
| 作者单位： | 大连理工大学土木建筑学院,辽宁大连,116024 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点资助项目(59739180) |
| 摘 要： | 在拱坝坝缝中布置钢筋和阻尼器，可在一定范围内实现控制坝体的动力反应，总体来说，拱向钢筋对坝体动力反应有控制作用，径向钢筋的作用不大；拱向阻尼器的控制效果较好，而径向阻尼器的效果不大。对动力反应的调整方面，对设置有3条缝的坝体的幅度比设置有1条缝的坝体的幅度要大。1条缝坝体同时设置拱向钢筋和阻尼器对梁向动拉应力的调整幅度为－2．846～-4.273MPa，而3条缝的为－2．482～-4.692MPa。 |
| 关 键 词： | 拱坝 动力控制 拱梁应力 钢筋 阻尼器 坝体 动力反应 |
| 文章编号： | 1007-6069(2002)01-0001-08 |
| 修稿时间： | 2001年3月15日 |
Dynamic control of arch dams |
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