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冬季南海北行航线分析
引用本文:王慧,刘涛,尹尽勇.冬季南海北行航线分析[J].气象科技,2009,37(4):503-507.
作者姓名:王慧  刘涛  尹尽勇
作者单位:国家气象中心,北京,100081
摘    要:利用多个卫星高度计融合资料,分析了南海冬季(1月)3年(2006~2008年)平均的风场特征和海况条件。结果显示:南海东北部和台湾海峡、巴士海峡的风力和浪高都最大,其次是南海西南部海域的风力和浪高较大,其余海域的风力和浪高较小。根据这些特点,从船舶航行的安全性和经济性上考虑,设计了南海冬季北行的4条航线:从马六甲海峡直接行驶到台湾海峡的最短航线、躲避南海西南部大风大浪区和台湾以南的大浪区的航线、躲避台湾海峡的大风而绕行台湾以东的航线以及比较安全但是航线很长的航线。船长可以根据南海冬季大风大浪的情况选择避风航行的最佳航线。H轮在2005年1月行驶到南海时躲避大风大浪的实例说明大风大浪对船舶安全性的影响非常显著。

关 键 词:海洋气象导航  卫星高度计  冬季  南海
收稿时间:2008/10/28 0:00:00
修稿时间:6/9/2009 12:00:00 AM

Analysis of Northern Routes on South China Sea in Winter
Wang Hui,Liu Tao and Yin Jinyong.Analysis of Northern Routes on South China Sea in Winter[J].Meteorological Science and Technology,2009,37(4):503-507.
Authors:Wang Hui  Liu Tao and Yin Jinyong
Institution:National Meteorological Center;Beijing 100081
Abstract:The average characteristics of wind fields and sea conditions in 2006,2007,and 2008 and sea conditions on South China Sea(SCS) in winter(January) are analyzed by using the merged data from four satellite altimeters.Both wind force and wave heights were the biggest on the northeastern SCS,the Taiwan strait and the Bashi strait,and the second in the southwestern SCS.According to these characteristics,considering the security and economy,four routes are designed for vessels:(1) the shortest route,from the Mala...
Keywords:ship weather routing  satellite altimeter  winter  South China Sea  
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