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| 基于碰撞作用的大跨径斜拉桥地震响应分析 | |
| 引用本文： | 武芳文,孟园英,纪全有,杨源源.基于碰撞作用的大跨径斜拉桥地震响应分析[J].地震研究,2018(2). |
| 作者姓名： | 武芳文 孟园英 纪全有 杨源源 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院 |
| 摘 要： | 地震作用下,引桥与斜拉桥一旦发生碰撞,会增大斜拉桥的损伤风险。为了研究结构碰撞效应下大跨径斜拉桥主桥和引桥的地震响应问题,以1座典型半漂浮大跨径斜拉桥为例,采用Midas Civil大型有限元分析程序建立结构动力计算模型,基于动力时程分析法进行分析。结果表明:考虑单边碰撞时,主引桥基本周期接近时,碰撞力较小,单边碰撞会减小主桥梁端位移,增大引桥梁端和主塔塔顶位移,且单边碰撞效应大于双边碰撞,单边碰撞更大地影响与其相连的引桥。 |
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