| 孟加拉湾MADE KYUN河三角洲海底斜坡稳定性数值分析 |
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| 引用本文： | 周其坤,孙永福,胡光海,袁顺新,丁继胜,张海泉.孟加拉湾MADE KYUN河三角洲海底斜坡稳定性数值分析[J].海洋科学进展,2014,32(3). |
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| 作者姓名： | 周其坤 孙永福 胡光海 袁顺新 丁继胜 张海泉 |
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| 作者单位： | 1. 国家海洋局第一海洋研究所,山东青岛,266061
2. 中国石油天然气管道工程有限公司,河北廊坊,065000 |
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| 基金项目： | 国家海洋公益性行业科研专项——近海海底地质灾害预测评价及防控关键技术研究 |
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| 摘 要： | 对MADE KYUN河三角洲海底斜坡所在区域地形地貌、地层岩性等进行阐述分析,结合调查资料确定了斜坡坡体组成与特征:该斜坡坡体主要为淤泥、淤泥质黏土,厚度6~9m。基于GEO-SLOPE软件的SLOPE/W模块计算斜坡稳定性安全系数并确定最危险滑动面,利用BING软件的Herschel-Bulkley模型、双线型模型对最危险滑动面的滑移距离进行模拟预测。数值分析结果表明:在考虑孔隙水压力的情况下,4种计算方法得到的稳定性系数均有所下降,M-P法计算得到的斜坡稳定性安全系数为0.606,处于不稳定状态;2种模型计算得到的滑移距离分别为207和213m,峰值滑移速率分别为7.80和9.33m/s,会对较大范围的海底管道等海底设施造成破坏性影响。
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| 关 键 词： | 孟加拉湾 GEO-SLOPE 海底稳定性 BING 滑移距离 |
Numerical Analysis for Stability of Submarine Slope of the MADE KYUN River Delta in the Bay of Bengal |
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| ZHOU Qi-kun,SUN Yong-fu,HU Guang-hai,YUAN Shun-xin,DING Ji-sheng,ZHANG Hai-quan.Numerical Analysis for Stability of Submarine Slope of the MADE KYUN River Delta in the Bay of Bengal[J].Advances in Marine Science,2014,32(3). |
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| Authors: | ZHOU Qi-kun SUN Yong-fu HU Guang-hai YUAN Shun-xin DING Ji-sheng ZHANG Hai-quan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Bay of Bengal GEO-SLOPE submarine stability BING runout distance |
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