| 道路曲线数字化数据的联合平差模型 |
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| 引用本文： | 童小华,刘大杰.道路曲线数字化数据的联合平差模型[J].武汉大学学报(信息科学版),2001,26(1):64-69. |
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| 作者姓名： | 童小华 刘大杰 |
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| 作者单位： | 1. 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号,430079
2. 同济大学测量与国土信息工程系,上海市四平路1239号,200092 |
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| 基金项目： | 高等学校重点实验室访问学者基金资助项目(00112)；国家自然科学基金资助项目(49671065)。 |
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| 摘 要： | 在讨论道路曲线基本单元数字化数据处理模型的基础上，进一步建立了道路曲线的联合平差模型，探讨了以线形为特征的交通运输空间数据的平差处理方法，提出了评价道路曲线数字化的精度指标。这些工作为研究交通空间数据的质量和建立动态分段模型以及道路GIS空间基础数据库是有益的。
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| 关 键 词： | GIS 道路曲线 地图数字化 联合平差 质量控制 数据处理 |
| 文章编号： | 1000-050X(2001)01-0064-06 |
| 修稿时间： | 2000年8月10日 |
Combined Adjustment Models
of Road Curve Digitization in GIS |
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| TONG Xiaohua,LIU Dajie.Combined Adjustment Models
of Road Curve Digitization in GIS[J].Geomatics and Information Science of Wuhan University,2001,26(1):64-69. |
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| Authors: | TONG Xiaohua LIU Dajie |
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| Institution: | TONG Xiaohua1 LIU Dajie2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | GIS road curve features map digitization combined adjustment quality control |
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