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| 一维水道中潮流能可提取率的理论推导 | |
| 引用本文： | 李丹,姚炎明.一维水道中潮流能可提取率的理论推导[J].海洋通报,2017,36(1):37-42. |
| 作者姓名： | 李丹 姚炎明 |
| 作者单位： | 浙江大学海洋学院，浙江杭州310058,浙江大学海洋学院，浙江杭州310058；浙江大学舟山海洋研究中心，浙江舟山310600 |
| 摘 要： | 针对一维两端开放的潮流通道模型,在动力学基础上,运用流体的动量定理、质量守恒规律和能量守恒原理,推导得到通道内潮流能可提取量的计算公式以及最大可提取率的数学表达式。从推导结果可以看出,理论最大可提取率与水道海底摩阻系数、水深、水道长度、宽度等因素密切相关。此外,选取杭州湾海域建立数值模型进行实例计算,利用推导的理论公式求出不同水道的最大可提取率,最终求得海域内主要水道潮流能可提取量。 |
| 关 键 词： | 潮流能 理论最大可提取率 地形因素 动力学 |
| 收稿时间： | 2015/9/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/12/22 0:00:00 |
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