中东铁路的建设与中国人的抗争 |
| |
引用本文: | 王宝平,张勇.中东铁路的建设与中国人的抗争[J].中国地名,2005(1). |
| |
作者姓名: | 王宝平 张勇 |
| |
作者单位: | 中共黑龙江省委党校
(王宝平),中共黑龙江省委党校(张勇) |
| |
摘 要: | “中东铁路”,初称“东省铁路”或“东清铁路”。它始建于19世纪末,是沙俄对中国进行殖民侵略的产物。中东铁路的建设与经营,客观上拉动了铁路沿线一些城镇的经济发展,但从主观上看这种繁荣和发展的代价太大了,他是在丧权辱国和被别人当作殖民地开发的产物。铁路修建伊始,沙皇即乘清政府之危,怀着以经济控制中国,进而把中国的满洲(东北)变成他的“黄俄罗斯”,最后达到称霸远东为目的。因而,才使这条最初的“合资,合作”之路,变成了侵略之路,战争之路,掠夺之路。众所周知,清朝末年和民国时期,中国已是山河破碎民不聊生,周边的沙皇俄国和日本…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|