| 重复轨道模式InSAR测高中大气水汽影响研究 |
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| 引用本文： | 王新田,靳国旺,张红敏,徐青,赵玲.重复轨道模式InSAR测高中大气水汽影响研究[J].海洋测绘,2017(2):56-59. |
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| 作者姓名： | 王新田 靳国旺 张红敏 徐青 赵玲 |
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| 作者单位： | ;1.解放军信息工程大学地理空间信息学院;2.91039部队 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(41474010,61401509) |
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| 摘 要： | 对流层大气水汽引起的信号延迟是影响重轨In SAR高程测量精度的主要因素之一。为了研究大气水汽对重轨In SAR测高精度的影响及基线估计的校正作用,仿真不同分布模式的水汽模型,对SAR主、辅数据进行干涉处理,反演受水汽影响高程并统计分析控制点高程误差。实验结果表明:在7km×7km的SAR数据成像范围内,当水汽含量分布均匀时,控制点测量精度与无水汽影响高程精度相当,当水汽含量分布在0.142~0.283cm和0~0.502cm时,控制点高程中误差分别为9.84m,21.01m,即在In SAR测高中,基线估计可以校正均匀水汽等系统噪声,但是当水汽分布不均匀时,基线估计不能很好抵消水汽影响,且水汽变化越大,测高误差越大,需要根据外部水汽数据消除水汽对In SAR测量的影响。
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| 关 键 词： | 合成孔径雷达干涉测量 测高 基线估计 大气效应 水汽模型 |
Atmospheric Effect on InSAR Repeat-pass in Height Measurement |
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| WANG Xintian,JIN Guowang,ZHANG Hongmin,XU Qing,ZHAO Ling.Atmospheric Effect on InSAR Repeat-pass in Height Measurement[J].Hydrographic Surveying and Charting,2017(2):56-59. |
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| Authors: | WANG Xintian JIN Guowang ZHANG Hongmin XU Qing ZHAO Ling |
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| Institution: | School of Surveying and Mapping,Information Engineering University,Zhengzhou 450001 ,China; 91039 Troops,Beijing 102401 ,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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