| 浙江交通气象站优化布局的层次分析法和模糊熵应用 |
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| 引用本文： | 吴杨,孔照林,刘丹妮.浙江交通气象站优化布局的层次分析法和模糊熵应用[J].气象科技,2017,45(4):596-601. |
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| 作者姓名： | 吴杨 孔照林 刘丹妮 |
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| 作者单位： | 浙江省气象服务中心 杭州 310017,浙江省气象台 杭州 310017,浙江省气象服务中心 杭州 310017 |
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| 基金项目： | 浙江省公益技术研究社会发展项目“浙江省高速公路气象风险区划及预报预警服务技术研究”（2014C23003）资助 |
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| 摘 要： | 根据灾害性天气的特点及其对高速公路的影响,应用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)确定气象因子对高速公路影响的权重,并用模糊熵对权重进行修正,在此基础上将高速公路受灾害性天气影响的程度进行排序,从而应用于高速公路气象监测站的选址布局。对杭金衢高速公路进行实例分析,结果表明:该综合评价模型简单易用,可有效判断出不同路段受灾害性天气影响的差异性,得到的评价结果和高速封道的信息大体一致,可为交通气象监测站的建设和布局提供科学的量化参考依据,制定合理的决策方案。
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| 关 键 词： | 交通气象 选址布局 AHP 模糊熵 |
| 收稿时间： | 2016/6/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/2/7 0:00:00 |
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