| 东北第二条亚欧大陆桥的区域经济价值、建设障碍及对策分析 |
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| 引用本文： | 梁振民,尹鹏,陈才.东北第二条亚欧大陆桥的区域经济价值、建设障碍及对策分析[J].世界地理研究,2013(1):105-113. |
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| 作者姓名： | 梁振民 尹鹏 陈才 |
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| 作者单位： | 东北师范大学城市与环境科学学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(41071358);中央高校基本科研业务费专项资金资助(10SSXT118&12SSXT106);重庆市哲学社会科学规划课题(2009JJ07) |
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| 摘 要： | 开通东北第二条亚欧大陆桥是带动珲春–图们江地区开发和促进东北亚国际经济合作的一项重大工程,有助于我国东北地区对外开放。从提出开通大陆桥到现在已经过去20年,但大陆桥始终没有全线贯通,其中最大的障碍是中国阿尔山至蒙古国乔巴山的"两山铁路"没有修建。究其原因是蒙古国政局不稳,中蒙两国领导人缺乏战略共识使得大陆桥建设一度搁浅。大国从中干扰,严重影响了蒙古修建"两山铁路"的积极性,加上吉林省对其重视程度不够。本文的对策构想如下:提请国务院就中蒙"两山铁路"建设纳入中蒙两国领导人的会晤日程,达成战略性共识;联合亚洲开发银行寻求资金援助和技术支持;成立大陆桥办公室协调具体事务,吉林省负责落实中蒙"两山铁路"和中蒙毗邻地区区域物流合作的具体事宜;加强文化交流和定期召开中蒙经贸洽谈会,为区域合作搭建平台。
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| 关 键 词： | 东北第二条亚欧大陆桥 中蒙“两山铁路” 次区域合作 东北亚地区 |
Construction Obstacles and Regional Economic Value of the Second Northeast Eurasian Continental Bridge |
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| LIANG Zhen-min,YIN Peng,CHEN Cai.Construction Obstacles and Regional Economic Value of the Second Northeast Eurasian Continental Bridge[J].World Regional Studies,2013(1):105-113. |
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| Authors: | LIANG Zhen-min YIN Peng CHEN Cai |
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| Institution: | (College of Urban and Environmental Sciences,Northeast Normal University,Changchun 130024,China) |
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