| 数字孪生铁路多目标粒子群任务调度方法 |
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| 引用本文： | 何欣阳,朱庆,郭永欣,丁雨淋,李治泓.数字孪生铁路多目标粒子群任务调度方法[J].测绘,2023(4):147-152. |
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| 作者姓名： | 何欣阳 朱庆 郭永欣 丁雨淋 李治泓 |
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| 作者单位： | 西南交通大学地球科学与环境工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（41941019）； |
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| 摘 要： | 展示/分析/探索多层次任务及存储/计算/网络资源高效调度是数字孪生铁路的关键技术，随着存储、计算和网络等分布式异构资源不断接入，数字孪生铁路多层次任务并发场景异构资源分配倾斜、任务优先级不匹配、时延高等问题突显。现有调度方法大多针对单一层次任务资源进行设计，无法直接适用多层次任务调度场景，难以保障多层次任务调度的最大完工时间和资源负载均衡全局最优。针对上述问题，本文设计了适用于数字孪生铁路特点的多层次任务调度模型，提出了多目标粒子群任务调度算法，基于云仿真平台CloudSim对该方法进行对比测试，基于DTScope引擎设计实现数字孪生铁路“安全—质量—进度”智能施工管理案例原型。结果表明，本文方法适用于数字孪生铁路多层次任务并发调度场景，与现有方法相比明显提高了多层次任务完成时间效率和任务调度均衡性，可有效支撑数字孪生铁路展示—分析—探索多样化应用。
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| 关 键 词： | 数字孪生铁路 多层次任务调度 粒子群算法 多目标优化 虚拟地理环境 |
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