自升式钻井船插桩对邻近平台桩基影响的评价方法探讨 |
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引用本文: | 李书兆,李亚,鲁晓兵.自升式钻井船插桩对邻近平台桩基影响的评价方法探讨[J].海洋通报,2017,36(3):293-301. |
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作者姓名: | 李书兆 李亚 鲁晓兵 |
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作者单位: | 中海油研究总院,北京100028;中国科学院力学研究所,北京100910,中海油研究总院,北京100028,中国科学院力学研究所,北京100910 |
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摘 要: | 自升式钻井船被广泛用于中、浅水域油气钻井、勘探开发或平台维修等海洋工程。通常,钻井船靠作业臂工作,由于其极限长度有限,所以钻井船作业时经常紧邻固定式导管架海洋平台。软弱土层中,钻井船就位时插桩深度较深,插桩过程中大量土体被排开,致使邻近平台桩基可能承受很大的附加荷载,这些附加荷载与桩基原有的荷载相叠加,很有可能超出其原有设计承载能力,引起严重的工程安全隐患和经济损失。如何可靠地评估自升式钻井船插桩对邻近导管架平台桩基的影响,从而优化钻井船定位并指导导管架平台桩基础的早期设计,是我国当前海上油气开发亟需解决的一个难点问题,迄今为止尚没有形成一种被广泛认可的方法。基于此,系统阐述了评价自升式钻井船插桩对邻近桩基影响的方法,包括模型试验、简化理论方法和数值方法,分析了现有方法中存在的问题,并对未来的研究方向提出了建议,供读者参考。
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关 键 词: | 自升式钻井船 桩靴贯入 导管架平台桩基 土体大变形 数值方法 模型试验 |
收稿时间: | 2016/2/2 0:00:00 |
修稿时间: | 2016/3/18 0:00:00 |
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