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| 城市存量道路要素自动构建地理实体研究 | |
| 引用本文： | 林木棵.城市存量道路要素自动构建地理实体研究[J].测绘科学,2023(3):57-63. |
| 作者姓名： | 林木棵 |
| 摘 要： | 针对当前的存量要素构建地理实体的流程和方法存在较多的人工编辑工作量的问题，该文设计了一种城市存量道路要素自动构建地理实体的方法。该方法首先基于道路连通度和道路名称确定道路实体完整中心线，其次利用道路面片段和完整中心线的道路名称、道路类型、最大距离、相交长度、Hausdorff距离小于50 m的部分占比等指标综合匹配生成道路面片集，最后根据空间关系完成道路实体的概略图形、实体标识码、图元和属性自动组装。基于上海存量道路数据自动构建道路实体的实验表明：该方法构建效率高，准确率达到94.6%,召回率达到95.0%,可以有效地缩短构建周期和节约成本，研究结果可以应用于各省市道路实体构建，也可应用于河流类地理实体构建。 |
| 关 键 词： | 道路实体 自动构建 存量转换 城市道路 实景三维 |