| 坡面角度对岩质边坡加速度高程放大效应的影响 |
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| 引用本文： | 韩宜康,杨长卫,张建经,毕俊伟,高洪波.坡面角度对岩质边坡加速度高程放大效应的影响[J].西北地震学报,2014,36(4):874-880. |
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| 作者姓名： | 韩宜康 杨长卫 张建经 毕俊伟 高洪波 |
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| 作者单位： | 南京铁道职业技术学院;西南交通大学土木工程学院;西南交通大学土木工程学院;西南交通大学土木工程学院;信阳师范学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，青年基金（编号：51408510）；江苏省高等职业院校高级访问工程师计划项目（2013）；黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放课题和黄土地区公路建设与养护技术山西省重点室验开放课题（编号：KLTLR Y13 12）；河南省科技发展计划项目（编号：142300410200） |
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| 摘 要： | 基于现场调查、振动台试验及理论计算等结果，由宏观现象定性的分析到理论求解的定量计算，全面、系统地研究坡面角度对岩质高陡边坡的加速度高程放大效应的影响。现场调查结果表明，边坡的失稳破坏主要发生在45°及以上的斜坡，从宏观现象上间接说明了随着坡面角度的增大，边坡的加速度放大效应会逐渐增强；振动台试验和理论计算结果从半定量和定量的角度揭示随着坡面角度的增大，临空面方向、竖直方向峰值加速度的高程放大效应逐渐增强，而在增强的过程中同时存在突然增大的拐点45°和渐趋平缓的拐点50°，即在45°以下加速度放大效应的增长较为缓慢，在45°~50°之间突然增大，在50°以上增长又逐渐变缓，这充分解释了“滑坡灾害主要发生在45°以上的斜坡”这一汶川地震震害现象。边坡走向方向的峰值加速度高程放大效应基本上不随坡面角度的增大而变化，其台阶也相对较为平缓。
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| 关 键 词： | 岩质边坡 动力响应 振动台试验 地震动参数 |
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