| 京珠高速公路粤境南十六标高边坡治理工程实践 |
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| 引用本文： | 黄晓华,黄世明.京珠高速公路粤境南十六标高边坡治理工程实践[J].中国地质灾害与防治学报,2002,13(1):53-56. |
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| 作者姓名： | 黄晓华 黄世明 |
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| 作者单位： | 重庆大地滑坡治理专业工程公司,重庆,400015 |
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| 摘 要： | 我国为多山的国家，随着国民经济的发展和拉动内需的需要，政府已大力进行交通等基础工程建设，一大批高速公路项目相继开工。然而前所未有的大开挖、开切坡活动，产生大量的高边坡、工程滑坡等地质灾害。传统的边坡防护措施难以胜任工程的需要，广大工程技术人员正在研究新型支挡结构型式。文章以京珠高速公路粤境南十六标的1606、1607高边坡为例，介绍预应力锚索地梁支挡结构，浆砌片石菱形网格植草或者满铺浆砌片石进行坡面防护，结合排水、减载等多种工程措施综合治理高边坡的工程实践。
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| 关 键 词： | 京珠高速公路 高边坡 预应力锚索 地梁 支挡结构 防护 |
| 文章编号： | 1003-8035(2002)01-0053-04 |
| 修稿时间： | 2001年10月13 |
Practice on High Slope Control Project: Beijing-Zhuhai Expressway Guangdong Section South 16 Stake |
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