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| 城际快速铁路软土路基沉降控制新技术 | |
| 引用本文： | 刘汉龙,顾湘生.城际快速铁路软土路基沉降控制新技术[J].地震学刊,2010(Z1):181-186. |
| 作者姓名： | 刘汉龙 顾湘生 |
| 作者单位： | 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室;河海大学岩土工程研究所;铁道第四勘测设计研究院 |
| 基金项目： | 江苏省自然科学基金创新学者攀登项目(BK2008040);江苏省青蓝工程创新团队项目(2009)资助 |
| 摘 要： | 根据软土地基上修建城际快速铁路路基遇到的沉降控制问题,结合近年来相关城际快速铁路的软基加固试验研究和工程建设情况,简要介绍了几种适用于城际快速铁路软土地基沉降控制新技术,包括PCC桩复合地基技术、浆固碎石桩复合地基技术、现浇X形桩复合地基技术、桩板结构技术等,讨论了沉降控制的几个关键环节。 |
| 关 键 词： | 城际高速铁路 工后沉降 复合地基处理 PCC桩 浆固碎石桩技术 现浇X形桩技术 桩板结构路基 |
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