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考虑供需随机性的道路交通系统震害引发损失期望评估
引用本文:陈艳艳,王光远.考虑供需随机性的道路交通系统震害引发损失期望评估[J].世界地震工程,2003,19(1):25-30.
作者姓名:陈艳艳  王光远
作者单位:1. 北京工业大学,交通工程研究所,北京,100022
2. 哈尔滨工业大学,土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
基金项目:国家自然科学基金(59493300,50008002),北京市自然科学基金(8002004),北京市科技新星基金资助
摘    要:借鉴可靠度理论,通过震后交通需求及道路震后通行能力的随机性分析并考虑灾后不同阶段的交通供需特性,进行交通系统震后阻塞发生的概率分析及引发损失期望预测,从而为抗震加固决策及震后交通管理及修复提供依据。

关 键 词:道路交通系统  震害  阻塞概率  地震  引发损失期望  铁路  抗震加固  震后应急系统
文章编号:1007-6069(2003)01-0025-06
修稿时间:2002年10月17

The estimation of indirect loss expectation after earthquake considering randomness of traffic demand and supply
Abstract:
Keywords:blocking probability  earthquake  road network  indirect loss expectation  
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