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黄土压实的影响因素研究
引用本文:刘小伟,谌文武,梁收运,韩文峰.黄土压实的影响因素研究[J].中国沙漠,2004,24(5):657-661.
作者姓名:刘小伟  谌文武  梁收运  韩文峰
作者单位:1. 兰州大学,资源环境学院,甘肃,兰州,730000
2. 兰州大学,资源环境学院,甘肃,兰州,730000;天津城市建设学院,土木工程系,天津,300381
基金项目:西部交通建设科技项目'黄土路基压实技术'(2001-318-000-18)资助
摘    要:黄土在我国广泛分布,黄土路基沉陷变形是黄土地区公路的主要病害之一。解决路基沉陷变形的核心是提高路基土的压实密度。通过常规土工试验、标准重型击实试验、显微电镜,从宏观到微观,定性定量分析了影响黄土压实的因素。指出黄土的粒度成分、显微结构、含水率、击实功率是影响黄土压实的主要因素。

关 键 词:黄土  路基沉陷变形  公路病害  显微结构
文章编号:1000-694X(2004)05-0657-05
修稿时间:2003年10月12

Influencing Factors of Loess Compacting
LIU Xiao-wei.Influencing Factors of Loess Compacting[J].Journal of Desert Research,2004,24(5):657-661.
Authors:LIU Xiao-wei
Institution:LIU Xiao-wei~
Abstract:Loess widely distributes in China and the subsidence deformation of loess roadbed is one of the common highway disasters in loess areas. Improving the compacting density is the key to solve this question. From macroscale and microscale, the factors that influence compacting are analyzed qualitatively and quantitatively. It is concluded that granulometric composition, microstructure, specific moisture content, compacting power efficiency are the main factors influencing loess compacting.
Keywords:loess  granulometric composition  microstructure  specific moisture content  compacting power efficiency  compacting
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