| 西南地区高填方机场软基加固处理 |
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| 引用本文： | 刘宏,李攀峰,张倬元.西南地区高填方机场软基加固处理[J].工程地质学报(英文版),2004,12(Z1):343-348. |
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| 作者姓名： | 刘宏 李攀峰 张倬元 |
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| 作者单位： | 刘宏（贵州工业大学喀斯特环境与地质灾害防治重点实验室,贵阳,550003）;李攀峰（成都理工大学工程地质研究所,成都,610059）;张倬元（成都理工大学工程地质研究所,成都,610059） |
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| 摘 要： | 多山的西南地区机场工程实践具4个主要特点1场区地质条件复杂,常分布有软弱土层;2高填方;3高地震烈度;3机场建设周期短.因此,软弱土层的加固处理是机场建设成败的关键,综合西南机场工程实践的具体情况,认为强夯(特别是置换强夯)、碎石桩、换填和碾压是4种经济合理的地基处理方案.文中结合某机场工程,对这4种处理方法的加固机理和方案设计作具体阐述.
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| 关 键 词： | 机场 高填方 软基 加固处理 |
THE REINFORCEMENT FOR THE SOFT GROUND OF HIGH EMBANKMENT AIRPORT IN THE SOUTHWEST OF CHINA |
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