| 金沙江特大桥左岸岸坡岩体结构面强度参数取值及工程稳定性评价 |
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| 引用本文： | 赵志明,吴光,王喜华,寇川.金沙江特大桥左岸岸坡岩体结构面强度参数取值及工程稳定性评价[J].工程地质学报(英文版),2012,20(5):768-773. |
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| 作者姓名： | 赵志明 吴光 王喜华 寇川 |
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| 作者单位： | 1.西南交通大学地球科学与环境工程学院 成都 610031; |
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| 基金项目： | 铁道部项目(2008G037-B)和中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09BR033)资助 |
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| 摘 要： | 丽香铁路金沙江特大桥位于金沙江虎跳峡镇高地震烈度深切峡谷地段。香格里拉端岸坡地形陡峻,卸荷裂隙发育,岸坡岩体在地震及工程荷载作用下的稳定性直接控制了桥梁选址方案的可行性。在深入分析对岸坡工程地质条件的基础上,基于节理特征分析的Barton模型、岩体结构面强度实验,讨论了岩体结构面强度参数,并在此基础上采用底摩擦实验研究了岸坡在自然和工程荷载作用下的稳定性,进而采用离散单元法计算分析了岸坡岩体在自然、桥基荷载作用下、地震加桥基荷载作用工况条件下的破坏趋势。研究表明,岸坡整体稳定,但在地震和桥梁荷载作用下,岸坡卸荷裂隙进一步发育,对桥基影响较大,应加强卸荷带岩体的工程整治以确保桥基安全。
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| 关 键 词： | 岸坡 结构面强度 底摩擦实验 离散元法 |
| 收稿时间： | 2012-05-20 |
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