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含裂纹故障多自由度齿轮系统的动力学分析
作者姓名:
陈予恕
马锐
摘 要:
为探讨齿轮系统裂纹故障的非线性动力学机理,研究含裂纹故障的四自由度齿轮系统的动力学特性,考虑时变啮合刚度及非线性间隙的影响,建立含裂纹故障的齿轮四自由度啮合耦合动力学模型,分析裂纹故障对系统啮合刚度的影响;采用谐波平衡法给出系统的解析解,分析裂纹故障及齿轮系统参数对齿轮传动系统的动力学行为的影响.结果表明,裂纹故障能够...
关 键 词:
齿轮传动系统
裂纹故障
时变啮合刚度
非线性间隙
谐波平衡法
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