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| Supre MapGIS 公交换乘算法设计与实现 | |
| 引用本文： | 单庆超,卢浩,裘立,王少华.Supre MapGIS 公交换乘算法设计与实现[J].测绘与空间地理信息,2013(Z1). |
| 作者姓名： | 单庆超 卢浩 裘立 王少华 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学交通运输学院,北京,100044 2. 北京超图软件股份有限公司,北京,100015 3. 中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101 |
| 摘 要： | 公交换乘分析是地图服务的一项重要内容，在对城市公交数据特点进行分析的基础上，提出了一种高效实用的公交换乘算法。该算法通过引入归并站点概念和记录归并站点间步行邻接关系，完善了公交线路和站点之间的关系存储，并有效减少了换乘方案搜索的网络规模。同时，该算法还支持多样化的用户需求：涉及换乘次数、费用、距离、步行距离等方面。最后，本文使用北京市公交换乘数据进行了算法验证和搜索结果分析。 |
| 关 键 词： | 公交换乘 归并站点 步行邻接 |
Design and Implem entation of SuperMap GIS Public Transportation Transfer Algorithm |
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| SHAN Qing-chao , LU Hao , QIU Li , WANG Shao-hua.Design and Implem entation of SuperMap GIS Public Transportation Transfer Algorithm[J].Geomatics & Spatial Information Technology,2013(Z1). | |
| Authors: | SHAN Qing-chao LU Hao QIU Li WANG Shao-hua |
| Abstract: | |
| Keywords: | public transportation transfer merged stop walking adjacency |
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