杭州湾深水航道浮泥的观测 |
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引用本文: | 时钟.杭州湾深水航道浮泥的观测[J].海洋通报,2001,20(6):40-50. |
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作者姓名: | 时钟 |
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作者单位: | 上海交通大学港口与海岸工程系, |
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基金项目: | 国家教育部跨世纪优秀人才培养计划基金[教科函(1992)2号]和上海市青年科技启明星计划基金(94QA14005)资助项目 |
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摘 要: | 对在杭州湾深水航道上的站点外观测到的水文泥沙数据进行分析,并绘制出水流、悬沙浓度随时间、空间变化的等值线图以及各层观测的水流流速、流向随时间过程图。得出了该处的水流、悬沙浓度随时间、空间变化的规律:流速基本上是随涨急、落急达到最大值,随涨憩、落憩达到最小值。流向随时间变化较大。悬沙浓度一般是在涨急、涨憩和落急附近达到最大值并在底层形成高含沙区,即有浮泥产生。即使是处于小潮,杭州湾依然有浮泥产生。利用一个悬浮泥沙声学观测仪,在杭州湾深水航道东挖槽小潮时,对底部泥沙浓度进行了实验观测。结果发现底部泥沙存在分层结构:从上往下分别是低浓度悬沙层、高浓度悬沙层和浮泥层。声学图像显示有四种不同频率的界面波:Ⅰ.介于低浓度悬消层和高浓度悬沙层之间的低频界面波;Ⅱ.介于高浓度悬沙层和可移动浮沙层之间的低频内波;Ⅲ.介于可移动移动浮沙层和固定浮泥层之间的波,被谨慎地解释为低频界面波;Ⅳ.在固定浮泥层上产生的是高频界面波。这些界面波起到次级的动力作用,增强了局部粘性泥沙的再悬浮和再挟运。
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关 键 词: | 杭州湾 深水航道 界面波 浮泥 泥沙 悬沙 |
修稿时间: | 2001年2月19日 |
Observations of fluid mud in the deepwater navigational channel of Hangzhou Bay |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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