| 娄新高速公路岩溶发育特征与地基处理方案优化研究 |
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| 引用本文： | 肖武权.娄新高速公路岩溶发育特征与地基处理方案优化研究[J].中国岩溶,2013,32(2):161-166. |
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| 作者姓名： | 肖武权 |
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| 作者单位： | 中南大学土木工程学院,湖南 长沙,410075 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(2010G018-B-1) |
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| 摘 要： | 娄底-新化高速公路岩溶发育.由于邻近煤矿采矿抽排水,地下水位急降,形成土洞和塌陷.为保证公路建设经济、安全,须对岩溶路基进行处理.通过对地基处理方案影响因素进行研究与分析,运用多目标决策模糊集理论并结合层次分析方法,优选出具有多指标因素属性和模糊特性的岩溶地基处理方案.在此基础上,从地质条件出发,并考虑加固效果、工程造价等,比较了3种岩溶地基处理方案:注浆、沉管挤密桩、强夯+双层钢筋混凝土连续板.分析结果表明:强夯+双层钢筋混凝土连续板方案最佳,模糊优化计算中,该方案对优的隶属度最高,达0.86,具有施工便捷、加固效果好、成本低等优点,总造价为仅1 350万元,分别比沉管挤密桩、注浆处理少170万和360万元.
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| 关 键 词： | 岩溶塌陷 地基处理 方案优化 娄底-新化高速公路 |
| 收稿时间： | 2/5/2013 12:00:00 AM |
Karst features and optimization of karst foundation treatment in Luodi-Xinhua Expressway |
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| XIAO Wu quan.Karst features and optimization of karst foundation treatment in Luodi-Xinhua Expressway[J].Carsologica Sinica,2013,32(2):161-166. |
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| Authors: | XIAO Wu quan |
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| Institution: | College of Civil Engineering, Central South University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | karst collapses foundation treatment optimized scheme Luodi-Xinhua Expressway |
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