轨道线上的“城市磁极”——香港轨道交通土地综合利用模式的启示 |
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引用本文: | 秦静,吕宾,谭文兵.轨道线上的“城市磁极”——香港轨道交通土地综合利用模式的启示[J].国土资源,2014(9):48-50. |
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作者姓名: | 秦静 吕宾 谭文兵 |
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作者单位: | 中国国土资源经济研究院 |
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摘 要: | 香港既是典型的地少人多城市,也是全球可香持续发展的典范城市。几十年来,香港在保持经济持续健康发展的同时,在土地集约利用、公共交通高效、生活环保低碳、社会均衡发展等方面得到国际社会广泛认可。香港人口713.63万人(2012年年中统计),地域面积1108平方公里,位于海拔50米以下的部分仅占17.8%,建成区面积占24%,郊野、林地面积占76%。
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关 键 词: | 土地集约利用 综合利用模式 轨道交通 香港 城市 磁极 持续健康发展 国际社会 |
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