| 中心回线式直升机TEM资料的电导率-深度成像方法 |
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| 引用本文： | 毛立峰.中心回线式直升机TEM资料的电导率-深度成像方法[J].CT理论与应用研究,2013(3):429-437. |
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| 作者姓名： | 毛立峰 |
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| 作者单位： | 成都理工大学地球物理学院,成都,610059 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(41174092) |
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| 摘 要： | 以理论上的中心回线式直升机航空瞬变电磁系统为例,提出一种快速的电导率-深度成像方法,将感生电动势瞬变响应数据变换为地下介质电导率-深度断面。该方法针对成像计算中视电导率非唯一性问题和成像深度难以确定的困难,首先给出一个关于均匀半空间模型电导率?的数据函数?(?)的变换公式,由此建立数据表???来查询视电导率值,可以得到可靠的视电导率值。其次用均匀半空间中的感应电场最大幅值对应深度值来定义视深度,建立视电导率-视深度的数据表,并在2个相邻时间道期间的最大电场深度变化的基础上定义成像深度,从而导出CDI结果。该方法的特点是理论简单、物理意义明确,且利用了数据表查询技术大大提高了计算速度,使得实时CDI处理成为可能。最后用理论模型进行试算,结果表明,电导率值的查询范围宽至10-4～102S/m时,高阻薄层、低阻薄层及二维目标体模型均有较好的成像效果。
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| 关 键 词： | 直升机航空瞬变电磁 电导率-深度成像 中心回线 视电导率 视深度 |
Conductivity-depth Imaging Algorithm for Central-loop Helicopter TEM |
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| MAO Li-feng.Conductivity-depth Imaging Algorithm for Central-loop Helicopter TEM[J].Computerized Tomography Theory and Applications,2013(3):429-437. |
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| Authors: | MAO Li-feng |
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| Institution: | MAO Li-feng College of Information Engineering,Chengdu University of Technology,Chengdu 610059,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | helicopter airborne TEM conductivity-depth imaging central-loop apparent conductivity apparent depth |
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