| 粉沙质海岸航道骤淤期悬移质挟沙力研究 |
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| 引用本文： | 黄建维,夏云峰,徐华,陈中.粉沙质海岸航道骤淤期悬移质挟沙力研究[J].海洋工程,2010,28(4). |
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| 作者姓名： | 黄建维 夏云峰 徐华 陈中 |
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| 基金项目： | "十一·五"交通重大专项"离岸深水港建设关键技术"资助项目 |
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| 摘 要： | 悬移质挟沙力是粉沙质海岸航道骤淤预测的关键性参数,目前缺乏有效的研究成果。通过大尺度波浪水槽对缓坡下的粉沙质海岸骤淤期破波掀沙机理进行试验观测和研究,根据能量平衡原理,建立粉沙质海岸在崩破波作用下悬浮泥沙运动的能量平衡方程式。能量平衡方程式的要点在于波浪所提供的有效能量损耗中,除了传统的底摩擦损耗和悬浮泥沙所消耗的能量外,还应增加崩破波引起的能量损耗。在此基础上提出粉沙质海岸骤淤期悬移质挟沙力公式,并得到试验资料的初步验证。
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| 关 键 词： | 粉沙质海岸 崩破波 挟沙力 骤淤 |
Research on suspensions-carring capacity in silt-sandy coast during sudden siltation in the channel |
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| HUANG Jian-wei,XIA Yun-feng,XU Hua,CHEN Zhong.Research on suspensions-carring capacity in silt-sandy coast during sudden siltation in the channel[J].Ocean Engineering,2010,28(4). |
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| Authors: | HUANG Jian-wei XIA Yun-feng XU Hua CHEN Zhong |
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| Keywords: | |
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