| 利用船载走航涡动相关资料分析北黄海海域大气湍流特征 |
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| 引用本文： | 段自强,高会旺,高增祥.利用船载走航涡动相关资料分析北黄海海域大气湍流特征[J].中国海洋大学学报(自然科学版),2014,44(11):81-88. |
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| 作者姓名： | 段自强 高会旺 高增祥 |
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| 作者单位： | 中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室,山东青岛,266100 |
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| 基金项目： | 亚洲沙尘沉降对近海和大洋初级生产过程影响的对比研究项目 |
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| 摘 要： | 利用船载涡动相关系统的走航观测资料,分析了北黄海海域大气边界层湍流特征,并初步讨论了走航观测方式的可行性。观测资料中,风速脉动功率谱有异常高值,经船体运动校正后可以去除。北黄海海域大气边界层中无量纲风速标准差与稳定度之间存在1/3次方关系;依据走航资料得到的拖曳系数与定点观测结果之间存在一定差异,但它们与风速之间的关系具有一致性。依据相似性理论并通过与定点观测结果的对比可见,走航观测方式能够获得海洋大气边界层的湍流特征,但走航观测资料在船体运动校正后出现低频功率谱值增大的现象,这可能与船体平移的低频变化未能被完全去除有关。
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| 关 键 词： | 北黄海 大气边界层 涡动相关 湍流特征 走航观测 |
The Moving Ship-Based Eddy Covariance Measurement of Atmospheric Turbulence in the North Yellow Sea |
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| DUAN Zi-Qiang,GAO Hui-Wang,GAO Zeng-Xiang.The Moving Ship-Based Eddy Covariance Measurement of Atmospheric Turbulence in the North Yellow Sea[J].Periodical of Ocean University of China,2014,44(11):81-88. |
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| Authors: | DUAN Zi-Qiang GAO Hui-Wang GAO Zeng-Xiang |
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| Institution: | DUAN Zi-Qiang;GAO Hui-Wang;GAO Zeng-Xiang;The Key Laboratory of Marine Environment and Ecology,Ministry of Education,Ocean University of China; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | North Yellow Sea atmospheric boundary layer eddy covariance turbulence characteristics moving ship-based measurement |
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