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碰撞风险评估标准适用性分析
引用本文:李甲龙,熊建宁,许晓丽,赵长印.碰撞风险评估标准适用性分析[J].天文学报,2014,55(5).
作者姓名:李甲龙  熊建宁  许晓丽  赵长印
作者单位:1. 中国科学院紫金山天文台 南京210008;中国科学院大学 北京100049
2. 中国科学院紫金山天文台 南京210008;中国科学院空间目标与碎片观测重点实验室 南京210008
摘    要:随着空间碎片数量的不断增加,空间目标碰撞预警技术已经受到人们越来越多的关注.早期普遍使用几何区域(BOX)判定法对空间目标的碰撞风险进行评估,但它是一种比较保守的方法,工程实用性低;90年代后开始广泛地研究和采用碰撞概率判定法,这种方法综合考虑空间目标交会时刻的多个参数,但是由于其数学模型对轨道误差数据的依赖程度很高,所以在某些情况下会导致预警结果不准确.通过仿真的方法,模拟两条确定交会的标准精密轨道,由程序生成随机误差加入到标准轨道生成有误差的轨道,计算最接近距离和碰撞概率,并分析二者之间的关系.结果表明,当轨道预报精度较差时,碰撞概率判定法可能会失效,需要结合几何区域判定法进行综合判定,以避免碰撞预警过程中的"误判"和"漏判".

关 键 词:天体力学:轨道计算和定轨  方法:数据分析

A Research on Adaptability of Collision Criterion
LI Jia-long,XIONG Jian-ning,XU Xiao-li,ZHAO Chang-yin.A Research on Adaptability of Collision Criterion[J].Acta Astronomica Sinica,2014,55(5).
Authors:LI Jia-long  XIONG Jian-ning  XU Xiao-li  ZHAO Chang-yin
Abstract:
Keywords:celestial mechanics: orbit calculation and determination  methods: data analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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