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| 跨国整车企业在华投资的区位选择研究 | |
| 引用本文： | 姜海宁,谷人旭,朱华友,马远军.跨国整车企业在华投资的区位选择研究[J].世界地理研究,2012(4):90-96. |
| 作者姓名： | 姜海宁 谷人旭 朱华友 马远军 |
| 作者单位： | 浙江师范大学地理与环境科学学院;华东师范大学资源与环境科学学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(41171106);2012年度校级科研项目(人文社科类)(KYJ06Y12035) |
| 摘 要： | 首先运用ArcGIS 9.2软件对跨国整车企业在华投资的空间格局进行分析,结果表明,跨国整车企业在华呈沿海沿江布局,呈"T"型结构,具体形成长三角、珠三角、环渤海、东北、中部以及西南等六大地方汽车企业网络;然后运用Eviews 3.1软件,采用选择泊松回归模型分析方法,具体结合城市基础设施建设、可达性、人力资源以及拥有权力等方面的9个影响因素对跨国整车企业在华投资的区位选择影响因素进行定量分析。 |
| 关 键 词： | 跨国整车企业 区位选择 泊松回归模型 |
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