| 基于家庭的城市居民出行需求理论与验证模型 |
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| 引用本文： | 张文佳,柴彦威.基于家庭的城市居民出行需求理论与验证模型[J].地理学报,2008,63(12):1246-1256. |
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| 作者姓名： | 张文佳 柴彦威 |
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| 作者单位： | 北京大学,城市与经济地理学系,北京,100871 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目
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| 摘 要： | 西方的城市居民出行需求研究已经由基于出行的分析转向基于活动的分析，而国内的相关研究几乎空白，特别是基于家庭的分析。基于出行的交通需求理论在交通规划中的不足．强调活动分析法的理论基础和应用优势．提出了基于家庭的活动一移动行为的理论并进行模型验证。采用天津市居民时间利用日志调查的第一手数据．以家庭为研究单元．建立结构方程模型．在解读天津市民工作日的活动一移动模式的基础上．验证了基于家庭的活动分析法的理论。结果表明，出行来源于相应的活动参与．且活动分析法很好地解决了四阶段法等基于出行的模型的一些不足。男女家长之间存在明显的活动一移动联系．并且在非丁作活动上存在联合参与行为。在考虑活动和家庭成员的间接效应时．社会经济属性对居民出行时间的的总体效应和直接效应显著程度不一．验证了基于家庭的活动分析法在出行行为研究上比传统基于出行的分析更加全面和深入。
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| 关 键 词： | 行为地理学 交通地理学 出行需求 活动分析法 结构方程模型 天津市 |
| 收稿时间： | 2008-04-18 |
| 修稿时间： | 2008-09-19 |
Theories and Confirmed Model of Urban Resident's Travel Demand: Considering Intra-household Interaction |
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| ZHANG Wenjia,CHAI Yanwei.Theories and Confirmed Model of Urban Resident''''s Travel Demand: Considering Intra-household Interaction[J].Acta Geographica Sinica,2008,63(12):1246-1256. |
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| Authors: | ZHANG Wenjia CHAI Yanwei |
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| Institution: | Department of Urban and Economic Geography, Peking University, Beijing 100871, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | behavioral geography transport geography travel demand activity-based approach intra-household interaction structural equation model (SEM) Tianjin City |
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