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| 双卫星导航系统相位平滑伪距在车载定位中的应用 | |
| 引用本文： | 程良涛,潘树国,汪登辉,张浩.双卫星导航系统相位平滑伪距在车载定位中的应用[J].测绘文摘,2015(1):92-95. |
| 作者姓名： | 程良涛 潘树国 汪登辉 张浩 |
| 作者单位： | 东南大学仪器科学与工程学院;东南大学交通学院 |
| 基金项目： | 国家科技支撑计划(2012BAJ23B01) |
| 摘 要： | 多卫星导航系统组合伪距差分定位可有效提升低成本车载单频设备精度。首先对伪距差分定位原理和数学模型进行阐述和推导,提出了一种适用于单频的窗口化相位平滑伪距定位技术。针对单卫星导航系统在遮挡等环境下观测卫星少,卫星结构不稳定的情况,在统一多系统的时空基准基础上,选取一颗共同参考星,进行伪距差分定位。使用一组实测的多卫星导航系统单频卫星数据进行实验论证,结果表明:车载多卫星导航系统相位平滑伪距平面精度优于0.2m,高程优于0.7m,对亚米级北斗系统高精度应用具有实际工程应用意义。 |
| 关 键 词： | 多卫星导航系统组合 伪距差分技术 窗口化 相位平滑 |
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