| 高含沙量岛屿海域冲刷槽的成因及其建港意义—以杭州湾湾口北部洋山海域为例 |
| |
| 引用本文： | 徐元.高含沙量岛屿海域冲刷槽的成因及其建港意义—以杭州湾湾口北部洋山海域为例[J].海洋工程,2001,19(1):88-93. |
| |
| 作者姓名： | 徐元 |
| |
| 作者单位： | 徐元（中国港湾建设(集团)总公司第三航务工程勘察设计院,上海
200032） |
| |
| 摘 要： | 采用1999年1－2月实测水文泥沙资料，1996年10月底质调查资料以及1998年水下地形测图，对洋山海区岛屿间水流、泥沙及水下地貌特征进行研究。分析表明，洋山海域属淤泥质海岸带的中等潮差近岸水域，缘于基岩为主体的岛屿与大流速的水流间的相互作用，其基本特征为大流速、多通道、高含沙量以及浅滩（岛屿）与深槽间布的水下地形，从潮量对比看，其主要潮汐通道南北岛链间通道为涨、落潮流共同作用且以落潮流为主的通道，小洋山－镬盖塘通道为涨潮流通道，镬盖塘－大岩礁通道为落潮流通道。基于以上认识，港口整体布局类型可分为人工岛型和单通道型，而布置起布工程时，应注意其附近小洋山－镬盖塘通道以涨潮流为主的特性，为减少对原始流场影响，以布置在小洋山岛西南侧为佳。
|
| 关 键 词： | 淤泥质海岸 基岩 水流 岛屿桥墩效应 岛屿峡道效应 港口平面布置 冲刷槽 成因 |
| 文章编号： | 1005-9865(2001)01-0088-06 |
| 修稿时间： | 1999年8月25日 |
Formation of scoured troughs in multi-island waters of high suspended sediment
concentration and its significance on port construction |
| |
| XU,Yuan.Formation of scoured troughs in multi-island waters of high suspended sediment
concentration and its significance on port construction[J].Ocean Engineering,2001,19(1):88-93. |
| |
| Authors: | XU Yuan |
| |
| Abstract: | Using in-situ data of current and suspended sediment concentration(SSC) obtained from January to February in 1999, surface sediment samples taken in October in 1996 and the subaqueous topographic map sounded in 1998 in Yan |
| |
| Keywords: | Muddy coast bed rock bridge dolphin effect of island channel effect between islands port layout |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《海洋工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《海洋工程》下载免费的PDF全文 |
