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雪峰山特长隧道平面控制测量基准的建立
引用本文:王守彬,李林,王新洲.雪峰山特长隧道平面控制测量基准的建立[J].测绘信息与工程,2005,30(1):33-34.
作者姓名:王守彬  李林  王新洲
作者单位:1. 中交第二公路勘察设计研究院,武汉市鹦鹉大道498号,430052;武汉大学测绘学院,武汉市珞喻路129号,430079
2. 中交第二公路勘察设计研究院,武汉市鹦鹉大道498号,430052
3. 武汉大学测绘学院,武汉市珞喻路129号,430079
摘    要:介绍了GPS技术应用于雪峰山特长隧道工程平面测量基准建立的方法,分析了GPS控制网的观测质量,并就GPS控制测量误差对隧道横向贯通误差的影响值进行了估算。

关 键 词:全球定位系统  隧道  坐标基准  贯通误差
文章编号:1007-3817(2005)01-0033-02
修稿时间:2004年4月16日

ESTABLISHMENT OF PLANE CONTROL SURVEYING DATUM FOR THE EXTRA-LONG TUNNELIN XUEFENG MOUNTAIN
WANG Shoubin, LI lin WANG Xinzhou.ESTABLISHMENT OF PLANE CONTROL SURVEYING DATUM FOR THE EXTRA-LONG TUNNELIN XUEFENG MOUNTAIN[J].Journal of Geomatics,2005,30(1):33-34.
Authors:WANG Shoubin  LI lin WANG Xinzhou
Institution:WANG Shoubin~1,2 LI lin~1 WANG Xinzhou~2
Abstract:This paper introduces to use GPS techniques to establish the coordinate basis for the king|size Xuefengshan Tunnel . The observed qualities of GPS network are analyzed,and the errors of piercing are predicted.
Keywords:GPS  tunnel  coordinate basis  error of piercing  
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